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下面附上一則新聞讓大家了解時事
被爆在奧地利越界監聽 德國稱進行瞭解
（法新社維也納16日電） 奧地利2家媒體披露，德國情報組織在奧地利境內系統性監聽政治人物、國際組織和企業，奧地利政府今天要求柏林當局說清楚、講明白。德國會委員會同意下週開會瞭解
奧地利總統范德貝倫（Alexander Van der Bellen ）要求德國「徹底釐清」。總理庫爾茨（Sebastian Kurz）則敦促柏林當局「適當合作」，公開報導中關於德國聯邦情報局（BND）過去的情報活動。
根據「標準報」（Der Standard）今天的報導，德國聯邦情報局疑似在1999到2006年有一份很長的監視目標清單，其中包括在奧地利活動的部長官員、國際組織、使館和企業的2000個傳統電話號碼、手機號碼、傳真號碼和電郵地址。
周刊「輪廓雜誌」（Profil）也有類似的報導。
范德貝倫在和庫爾茨聯合召開的記者會上表示，兩個友好國家間的間諜活動不但「令人厭惡」，也「令人無法接受」。這類活動破壞兩國間長期以來的信任關係。
總理庫爾茨說，德國是「重要夥伴」，他表示，奧地利政府已和德國當局聯繫，他們似乎願意合作。他說：「我們有信心，德國願意釐清這些指控，公開透明化。」
兩人堅持要德國保證停止這類活動，並表示報導稱間諜活動規模「龐大」。
德國國會負責監管情報組織的委員會主席舒斯特（Armin Schuster）表示，將會查明報導內容是「新案還是2015年已經指控舊案的一部分」。
舒斯特說，委員會將於下週召開特別會議，檢視此案。
據報遭德國情報單位監聽的國際組織，包括石油輸出國家組織（OPEC）、歐洲安全暨合作組織（OSCE）和國際原子能總署（IAEA），這些組織總部都設在維也納。
2015年，德國媒體披露德國聯邦情報局系統性監聽德國盟友和紅十字會等國際組織，除了是替美國國家安全局（NSA）蒐集情報外，也是為了自身。
解決連假大塞車 綠委：改善收費制度
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】針對清明連假國道、蘇花改假期首日碰上大塞車情形，綠委受訪時建議交通部，「第一，改善大眾運輸，第二，政府用優惠政策達到分流，假期前幾天比較優惠，離假期越近需要付較多過路費，」民進黨交通召委鄭寶清提出兩大建議；立委鄭運鵬則提出尖峰時費率應加成，立委李昆澤則提出大眾運輸轉乘優惠與完善接駁系統。
清明連假首日國道、蘇花改大塞車，交通部高工局8日表示，因國道事故頻傳，才造成這次連假嚴重塞車。民進黨交通召委鄭寶清表示，「這當然是原因之一，但車禍發生，政府需要多思考，怎樣讓它更順暢。」立委李昆澤表示，「是國道事故排除演練不夠，整體國道疏運過於『輕敵』。」不過鄭運鵬認同高公局說法，他表示「數據是客觀的，因為車多所以車禍多。」
「國道事故排除演練不夠，整體疏運不論國道、台鐵或高鐵等，都必須要有一套完整的交通轉運計畫，」立委李昆澤透露，在連假前就曾提醒交通部長賀陳旦，這次連假要比照春節疏運，高規格看待。鄭寶清則表示，「政府需用優惠政策公告，提前一兩個月引導百姓提早掃墓，減少車流量集中特地幾天。」
李昆澤提出兩點建議，第一是大眾運輸使用率提升，做好大眾優惠、轉乘以及接駁系統，以及轉乘的優惠措施要做好，像是目前高鐵轉捷運未有優惠措施。第二則是在網路或手機應用程式提供即時明確的資訊，讓民眾能在第一時間看到車潮的狀況、影像。
鄭運鵬則建議，「日間分流要更徹底，尖峰時費率加乘阻止你上路，第二點是日間離鋒免費」，並呼籲民眾多搭乘大眾運輸，避免疲勞駕駛，塞車大家必須忍受，但安全更重要。
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