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抨新空污法消滅二行程 車主預告週末上凱道
2018年06月11日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策，二行程機車車主11日上午前往環保署，表示將在17日上凱道，表達對政策的不滿，批評拿剝奪二行程機車的權益來當政績，是包庇了工廠、電廠與老舊柴油車，簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。
二行程機車車主11日上午前往環保署，表達對空污法加嚴管制老車的不滿。賴品瑀攝。
空污法修正後，第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制，40條則是在「空品維護區」，縣市政府有權禁止限定特定車輛進入，限定燃料與動力形式。
「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養，就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示，空污法要加嚴十年以上的機車環保法規，但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規，現在突然要去套用五、六、七期的環保法規，這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則，機車出廠當時，符合了當時的科技極限、法規限制，出廠也要定期驗車。
而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定，羅宜也擔憂，可能如「重機上國道」一樣，到時就是開徒具形式的公聽會、把陳抗民眾在中央與地方間踢皮球。
據環保署統計，截至今年4月全台還有100萬輛二行程機車，確實有在使用的約60、70萬輛。「消滅佔比不到1％的二行程如何阻止空污紫爆？」車友簡先生不滿表示，過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15％，如今更已降到1％以下，政府為何要針對二行程機車，用最嚴苛的標準來對待？有按照法規使用的十年以上燃油機車與火力發電廠相比，兩者製造的空污相差這麼多，為何政府只拍蒼蠅不打老虎？
車友表示17日將在凱道舉行大會師，取自北區反禁二行程聯盟。
車友表示，17日他們將在凱道舉行車友大會師，將有車輛選美、樂團演出、美食攤車等活動，更呼籲所有二輪車主一起前往守護權益。
環保署則表示，改善空污品質並非只有針對特定族群，環保署除了四輪車、老舊機車，也針對火力發電廠等固定污染源，提出不少新政策。至於車友提到的信賴保護原則，環保署也正積極研究，不希望政策制定逾越法令。環保署也提醒，針對汰換二行程機車的補助預計明年結束，呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間做汰換。 延伸閱讀
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新店溪下游人，曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備，留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員，並每日鍛鍊肌肉與腦內啡，同時為環境資訊電子報專任記者，為大家搭起友誼的橋樑。
MLB》貝爾特纏鬥21球寫新猷 大谷翔平扛四棒1安打
舊金山巨人一壘手貝爾特(Brandon Belt) ，一局上站上打擊區，前前後後與洛杉磯天使先發投手巴瑞亞(Jaime Barria)纏鬥了21球才飛球出局，這次史詩般的對決寫了大聯盟1打數(at–bat)最多21球新紀錄，接下來4打數敲出3安打，天使大谷翔平第一次扛第四棒，4打數1安打表現不錯。
貝爾特與巴瑞亞纏鬥了21球裡，還包括了16記界外球，今天不過是21歲巴瑞亞大聯盟生涯第二次登板，沒想到一局上就投了49球，這次登板只撐兩局77球就被換下。
「我和投手都不想放棄這次對決，」貝爾特說：「這是很好的對抗，這對於接下來比賽更能鎖定，非常值得。」
巴瑞亞這場比賽結束後，被天使教練團下放回3A小聯盟，讓媒體根本找不到人問問一局投49球的感覺，天使捕手馬多納度(Martin Maldonado)在21球對決途中，在本壘板後方對貝爾特說：「我很氣有打者打了這麼久。」(這句話話由貝爾特轉述)
這21球纏鬥到底花了多久時間呢?答案是12分45秒，16記界外界還有連續10球都是擦棒界外，這不僅投手投得累，就連馬多納度也蹲到都是火氣。
Pitch chart for Brandon Belt's at-bat, which lasted 12 minutes, 45 seconds ⏳
#SFGiantspic.twitter.com/GsrkeJGvPj
— San Francisco Giants (@SFGiants) April 22, 2018
原紀錄20球保持人是休士頓太空人古提耶茲(Ricky Gutierrez) ，於1988年碰上克里夫蘭印第安人火球男柯隆(Bartolo Colon) ，不知已經45歲的老柯，碰上貝爾特這種打者，還能不能把一局投完呢？
大谷翔平今對巨人第一次扛天使第四棒，前兩次站上打擊區被巨人投手奎托（Johnny Cueto）的變速球整得很慘連吞兩Ｋ，第三次面對奎托83.9英哩變速球，在揮棒姿勢都被破壞下，仍然將掉下來的球拉向右外野成安打，這是大谷面對奎托這種億元投手很好的對決經驗。
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(影音)巨人貝爾特今對天使有三安演出，一局上更與投手纏鬥21球
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