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下面附上一則新聞讓大家了解時事
連假第二天交通順暢 下午起天候不穩
記者李鴻典／台北報導
今（17）日是端午節連續假期的第二天，公路總局指出，截至下午15點30分，各地區省道路段交通大致順暢。
▲圖／資料照
為疏運民眾返鄉及外出乘車需求，本次共14家業者86條國道客運重點疏運路線，於6月15日0時起至6月18日24時止，推出平均85折優惠，另外國道客運轉乘在地客運優惠措施擴大至所有國道客運路線及台鐵，除台北巿政府轄管之巿區公車外，均提供民眾使用電子票證轉乘在地公路客運基本里程(21元)或市區客運一段票免費措施，端午連假還實施「台灣好行」客運路線電子票證半價優惠(共32條路線)，鼓勵民眾搭乘公共運輸出遊。
公路總局協調客運業者視人潮機動增班；自6月15日起至今日12時止，西部國道客運共計行駛28,875班次，疏運589,419人；國道5號客運路線共計行駛4,351班次，疏運75,756人。實施優惠路線共計行駛15,700班次，疏運290,401人。
部分地區天氣狀況不穩定，台8線中橫便道6月17日中午12:00班次通行時由谷關往德基方向於19K處發生落石擊中通行車輛人員受傷，目前雨勢尚未停歇，於16:30前通行班次將進行封閉管制；公路總局已出動大型剷土機進行搶修，籲請用路人依管制通行並注意行車安全。
公路總局針對連續假期間省縣道周邊易發生壅塞風景區路段已進行多項交通管制措施，如規劃替代路線、發布CMS路況資訊、彈性調整號誌時制與連鎖、機動調撥車道、協調觀光主管單位及地方警力規劃臨時停車場與加強違規取締等，請民眾多利用省道即時交通資訊APP 查詢最新路況資訊，以避開壅塞路段及時段。
公路總局再次呼籲，連續假期出門旅遊請多搭乘公共運輸工具，開車則請多利用替代路線，避開壅塞路段與尖峰時段，相關資訊請上公路總局網站(http://www.thb.gov.tw)「107年端午假期疏運」專區及各客運公司網站查詢。
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港府謀社會共識 大辯論土地問題
【台灣醒報特約記者陳玨明香港報導】香港土地供應影響建屋量，使得基層香港人居住環境欠佳；土地問題也影響經濟活動，港府轄下的土地供應專責小組，將針對牽動未來香港幾十年發展進行「土地大辯論」，共展開為期5個月公眾諮詢。但有學者認為，港府的公眾諮詢只是挾市民住屋需要為名，其實是進一步把土地資源向財團傾斜輸送利益。
港府成立的土地供應專責小組，26日起展開為期5個月的「土地大辯論」，公眾可就18個未來開發土地選項表達意見。諮詢文件長達80頁，以「增闢土地，你我抉擇」為主題。
當中詳細列出18個被篩選出的土地供應選項細節，以及目前香港土地供應短缺的情形，香港市民能通過參與超過40場的展覽、大型諮詢會及問卷調查等渠道，就如何增加香港土地供應發表意見。
諮詢文件中，列明香港未來八年土地短缺情況將會加劇，包括欠缺108公頃的住宅用地，當中49公頃是公營房屋用地，另59公頃則是私營住宅地，文件又預計在2026年後，公營房屋用地的短缺會增至72公頃。此外，文件又表明在公營房屋落成量方面，現時遠遠落後於28萬的目標。
至於增加土地供應的方法，文件指出香港新界在農業活動衰落下，不少前農地改作其他用途發展，現時香港便有約1300公頃此類的棕地，當中可被用作發展之用；另外，亦有不少私人遊樂場地契約用地，現時以廉價租予私人體育會作高球場及會所等用途，香港社會一直有聲音要求收回這些土地作發展之用。
不過，香港房屋發展及建築研究資訊中心創辦人姚松炎質疑，農地發展一項涉公私營合作，擔心出現官商勾結，而把沒有收益的基建設施工程由港府承擔，也如同把利益輸送予發展商，他建議港府直接引用法例收回土地發展。
同時他也批評，港府近日大肆宣傳公營房屋供應未來嚴重不足，其實是以此來要脅反對諮詢中所列舉方案的異議聲音，造成對立面，令這些聲音變成如同與民為敵。
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